Главное управление гражданской авиации (ГУГА) Армении впервые опубликовало список армянских компаний, имеющих право на авиаперевозки.
«С учетом проявляемого в последнее время интереса со стороны прессы, ГУГА приняла решение для повышения прозрачности своей деятельности опубликовать полный список самолетов, зарегистрированных в Армении», — отметил на своей страничке в социальной сети Facebook глава ГУГА Артем Мовсисян.
При этом он пообещал, что информация будет постоянно обновляться.
Согласно опубликованному списку, свидетельство на эксплуатацию в Армении получили девять авиакомпаний, которые осуществляют как регулярные, так и нерегулярные воздушные перевозки.
Согласно сообщению, у девяти компаний зарегистрировано 18 самолетов, причем самым большим авиапарком обладает ООО «Скива Эйр», чей авиапарк состоит из 5 самолетов «Антонов» советского производства.
Вторым по количеству самолетов в авиапарке перевозчиком Армении является компания South Airlines, чей авиапарк представлен тремя самолетами «Антонов» и одним Boeing B-737.
На администрацию президента Армении зарегистрировано два самолета – советский ТУ-134 и Airbus A-319.
Советским самолетом «Антонов» — АН-74 также обладает зарегистрированная в списке компания ООО «Reliable unique services aviation», компании ООО «Atlantis European Airways» и «ООО «Тарон-Авиа» обладают более современными Airbus A-320 и Boeing B-737 соответственно, а частное лицо Тигран Габриелян является владельцем самолета Jetstream 3201.
Согласно отчету, компания ЗАО «Armenia Airways» владеет четырехместным одномоторным поршневым самолетом Diamond Star DA40.
При этом объявленные банкротами армянские авиакомпании «Армянские авиалинии» и ООО «Авиакомпания «Армавиа» также являются владельцами самолетов – ИЛ-86 и CRJ-200 соответственно.
