При окончательном выборе аккумулятора, будьте внимательны к следующим деталям:
- Емкость батареи — этот показатель накопленного уровня энергии, который бережет аккумулятор. Он не идентичный для различных марок автомобилей, поэтому немаловажно проверить корпус интересующего аккумулятора и вы узнаете время отдачи энергии автомобилю и сможете подобрать необходимый для вас объем.
- Масштаб, подключения клем, имеющих стандартные размеры.
Для лучшего выбора стоит досконально проанализировать ваш старый аккумулятор самим или обратиться к специалистам в автосервисе. Несмотря на схожесть размеров и форм корпусов, есть особые батареи, которые подойдут не каждой марке автомобиля. Главным примером являются представители японского рынка.
Так же следует знать точное расположение разъемов, для лучшей работы проводов, их грамотного соединения и избежания возгорания и поломок.
- Стартовый ток, благодаря которому возможно поступление энергии к стартеру — он крутит еще не нагретый изначально двигатель. На этот параметр стоит обратить особое внимание, так как если ваш регион — место обитания холодного климата, емкость батареи необходимо увеличить в два раза, ведь стандартный аккумулятор рассчитан на использование только в высокой плюсовой температуре.
4.Ценовая политика. Этот критерий исходит полностью из ваших возможностей и соображений. Изучить цены можно на сайте https://plus71.ru/catalog/akkumulyatory
Существуют три класса батарей – это:
- Эконом;
- Стандарт;
- Премиум.
Класс «Стандарт» пользуется широким спросом за счет грамотного соотношения цены и качества. Он работает дольше, чем «Эконом» и обладает большим сроком гарантии. Но, конечно же, при росте цены повышается и качество, что обрадует покупателей аккумулятора класса «Премиум».Следовательно, ваш выбор полностью зависит от того, сколько вы готовы вложить.
«ХОЛОДНЫЙ» И «ГОРЯЧИЙ» СТАРТ
Так как Россия имеет огромную территорию с разными климатическими условиями, встретить подходящие стандартные параметры для аккумулятора очень и очень сложно. Вот почему существует такая характеристика как «ток холодного» и «ток горячего» запуска.
«Ток холодного запуска» – при низкой температуре
«Ток горячего запуска» — при условии сильного перегрева мотора.
Их схожесть в том, что оба критерия требуют увеличенную мощность работы мотора. Поэтому стоит ознакомиться со всеми деталями при покупке нового устройства.
ВИДЫ АККУМУЛЯТОРОВ:
Заводская поставка:
- Сухозаряженные
- Залитые
Необходимость ремонта:
- Обслуживаемые ;
- Малообслуживаемые ;
- Необслуживаемые .
Не стоит искать обслуживаемые батареи — как говорится, «скупой платит дважды», то есть вы потратите на ремонт гораздо больше времени и сил, чем на покупку нового прибора.
Малообслуживаемый вариант — самый практичный, но при ремонте все же следует обратиться исключительно к профессионалам дела.
Необслуживаемых в России практически нет. При старательном поиске можно найти данный тип, однако цена их будет очень завышена и для некоторых видов машин эксплуатация будет невозможна.
Вот конечные 7 критериев, на которые надо ориентироваться в при покупке нового аккумулятора:
- Обследуйте все рынки вашего региона;
- Досконально изучите все характеристики;
- Прочтите информацию про спецификацию батареи для марки именно вашей машины
- Выберите емкость аккумулятора;
- Рассчитайте свой бюджет;
- Сделайте проверку на подлинность аккумулятора;
- Изучите технический паспорт;
Удачи в выборе!
