Современная резина для автомобилей стоит больших денег и если водитель за ними будет плохо ухаживать, то они рискуют износиться раньше времени. Но при наличии некоторого опыта и правильного ухода, шины смогут прослужить на порядок дольше.
В первую очередь рекомендуется не пользоваться б/у шинами, если не имеется всей их истории. Порой на больших скоростях они могут лопнуть, и машина окажется выброшенной на обочину. Если водитель увлекается спортивной ездой, то нужно брать шины с правильным индексом скорости – не менее 180 км/ч.
Проезжать лежачие полицейские также нужно правильно – на небольшой скорости и обязательно под прямым углом. То же самое касается трамвайных рельс – если их проезжать по диагонали, то шины запросто могут порезаться и их придется выбрасывать. И как в случае с лежачими полицейскими, рельсы настоятельно рекомендуется проезжать под углом 90 градусов.
Стоит смотреть на давление в шинах Белшина, как правильно это сделать помогут специалисты сайта Шины&Диски. Если они окажутся перекачанными, то износ центральной части покрышки резко увеличивается, жесткость подвески также увеличивается, что только добавляет дискомфорта. И обратная ситуация – если в шине фиксируется пониженное давление, то износ плечевых частей увеличивается, внутри повышается температура и износ внутренних нейлоновых нитей также ускоряется на порядок. Потребление топлива также возрастает на 30 процентов. Для получения оптимального давления в шинах лучше использовать электрические шинные насосы, позволяющие с помощью одного или даже двух цилиндров добиться умопомрачительной мощности – до 35 литров сжатого воздуха в течение минуты и это позволит гарантировать нужное давление в шинах – до 2 кг/см2. Если нужно быстро стравить избыток давления воздуха, лучше использовать аналоговые манометры советского производства, которые на этот случай имеют выступ – достаточно последним воздействовать на ниппель, как воздух оперативно стравливается и давление можно регулировать с помощью своего же стрелочного манометра высокой точности.
И обязательно нужно уметь хранить шины в гараже. Желательно – при комнатной температуре. Если шины сняты с дисков, то они хранятся вертикально. В магазинах так и делают. Но если на шинах имеются диски, то они хранятся горизонтально. И обязательно их нужно сохранять от воздействия прямых лучей солнца. В противном случае они становятся «стеклянными» и тормозной путь значительно увеличивается.
