Летные испытания штатного демонстратора многоразовой крылатой ступени ракеты-носителя легкого класса «Крыло-СВ» планируется начать в конце 2025 года, заявил руководитель экспериментального конструкторского бюро имени Бартини ЦНИИмаш Борис Сатовский.
«Где-то до конца 22-го — начала 23-го года идёт первый этап, где производится отработка авиационной части… Начиная с 23-го года происходит создание уже штатного изделия, которое мы планируем провести по полному комплексу испытаний сначала на земле, и после этого перейти к летным испытаниям где-то в конце 25-го года», — сказал он в видео, размещенном на YouTube-канале факультета аэрофизики и космических исследований МФТИ.
По словам Сатовского, в качестве мест для проведения пусков ракеты «Крыло-СВ» рассматриваются полигон Капустин Яр или космодром Восточный.
«Пока решение не принято. Я думаю, что будет принято в ближайшее время», — добавил он.
Огневые испытания кислородно-метанового двигателя для демонстратора, по словам Сатовского, планируется начать в следующем году.
«Мы готовимся в середине — конце 22-го года начать его огневые испытания», — сказал он.
По словам Сатовского, двигатель будет рассчитан на применение в двух десятках пусках.
«Сейчас в техническом задании у нас написано 20 пусков на двигатель. (После пуска) ничего не меняется, только аккумуляторы», — добавил он.
Также Сатовский сказал, что многоразовая крылатая ступень ракеты-носителя сможет приземляться как на колесах, так и на лыжах в зависимости от типа посадочных полос.
«В экстремальном случае мы предполагаем возможность посадки даже на грунтовой аэродром, поэтому шасси будут иметь сменное оборудование: если посадка на бетонную полосу и классный аэродром, то это будут колеса, а если это посадка на грунт, то это будут лыжи», — сказал он.
Работы над проектом ракеты «Крыло-СВ» начались несколько лет назад, а в феврале 2020 года научно-технический совет Фонда перспективных исследований принял решение о начале разработки летного демонстратора.
«Крыло-СВ» — это многоразовая крылатая ступень ракеты легкого класса. Ракета будет иметь размеры 6 метров в длину и 0,8 метра в диаметре. Демонстратор ракеты будет размером в одну треть от оригинала. Ракета будет перемещаться на гиперзвуковых скоростях — до 6 чисел Маха. Специально для ракеты разрабатывается новый ракетный двигатель, получивший название «Вихрь». Планируется, что после отделения второй ступени, которая продолжит полет, первая многоразовая ступень будет возвращаться на космодром на крыльях и с использованием авиационного двигателя.
