РИА Новости
Заполнение складов дилеров и импортеров китайскими автомобилями привело к большим скидкам на них. Цены могут снижаться на сумму до 1 миллиона рублей, рассказывают автодилеры и эксперты отрасли.
На большинство моделей предлагаются скидки в 150-500 тысяч рублей, пишет "Коммерсант". Однако по отдельным моделям скидки могут достигать миллиона рублей.
Отмечается, что свои прайс-листы пересматривают как дилеры, так и сами автопроизводители. Издание уточняет, что выгодные предложения есть у всех китайских брендов, даже самых популярных: Haval, Chery, Geely, Belgee, Omoda, Exeed, Jaecoo.
"Один автомобиль приносит как минимум 2,5% убытка в месяц, пока стоит на экспозиции. А наценка на автомобили — 5–6%, что можно увидеть в большинстве дилерских договоров. Буквально за два месяца хранения прибыль исчезает", – рассказал газете президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Алексей Подщеколдин, отметив "безысходность" ситуации для продавцов.
По его словам, автосалоны, предлагая скидки, стараются хотя бы уйти "в ноль" по продажам или минимизировать убыток.
Кроме того, глава департамента новых автомобилей компании "Рольф" Николай Иванов заявил, что на фоне высокой ключевой ставки содержание склада с автомобилями стоит "колоссальных денег". Иванов добавил, что сейчас почти у всех китайских брендов, представленных в РФ, предоставляется дисконт до 5%.
Как уточнил гендиректор по продажам новых автомобилей АГ "Авилон" Ренат Тюктеев, средневзвешенная цена новой легковушки в России на конец февраля составила 3,11 миллиона рублей.
Инвестиционный стратег УК "Арикапитал" Сергей Суверов заявлял "России 24", что европейский автопром проигрывает конкурентную борьбу китайской автомобильной промышленности, особенно в сфере производства электрических автомобилей.
