GLP
Россия и Иран начали изыскательские работы в рамках проекта строительства железнодорожной ветки Решт-Астара в Иране, сообщает Минтранс России в Telegram-канале.
Россия и Иран построят 162 км ж/д пути, восемь станций, 56 эстакад, 73 моста и 30 путепроводов.
"Потенциал этого маршрута очевиден. Подтверждением служит проявляемый иностранными государствами интерес", – заявил глава Минтранса Роман Старовойт.
Ветка Решт-Астара станет частью международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг".
"Реализация проекта уже стартовала, 15 мая в иранской провинции Гилян состоялась торжественная передача правительством Ирана первых земельных участков для изысканий. Работы будет вести российская строительная компания", – заявил вице-премьер Виталий Савельев.
МТК "Север-Юг" в дальнейшем соединят с Трансафганской железной дорогой, что позволит связать железнодорожные сети Узбекистана, Ирана и Туркменистана с ж/д сетями стран южной Азии. Компания "Российские железные дороги" (РЖД) участвует в проработке маршрута через Афганистан и Пакистан в порт Карачи, отметил Савельев.
МТК "Север-Юг" свяжет север Европы со странами Персидского залива и Индийского океана через Россию и Центральную Азию. Соглашение о создании МТК подписано в 2000 г. между Россией, Ираном и Индией. Сейчас в проекте участвуют 12 стран.
МТК предусматривает три направления: западное (по западному берегу Каспия), восточное (по восточному берегу Каспия) и транскаспийское (через Каспийское море).
Между тем России и Ирану нужно развивать порты в Каспийском море, заявил посол Ирана в России Казем Джалали.
Рынок Ирана, в котором проживают 85 млн человек, открыт для российских товаропроизводителей, заявил зампред правительства Алексей Оверчук.
