Стоимость строительства тоннеля под Беринговым проливом между Чукоткой и Аляской составит от $7-8 млрд до $12-15 млрд, заявил автор проекта Виктор Разбегин в интервью РИА Новости.
Разработка технических решений по строительству тоннеля идет с 1990-х годов. Самое передовое решение предполагает строительство двух транспортных тоннелей и одного обслуживающего тоннеля со сбойками между ними для проведения техобслуживания.
"Оценки стоимости этого тоннеля колеблются от $7-8 млрд до $12-15 млрд. Колебания связаны, в том числе, и с тем, что различные исследователи в эту стоимость погружают разный объем работ: либо только саму проходку тоннеля, либо полное обустройство со всей сопутствующей инфраструктурой", – приводит РИА Новости слова Разбегина.
В Беринговом проливе расположены два острова, поэтому тоннель может состоять из трех частей. Одна часть (4,5 км) пройдет между островами. Протяженность каждой из двух других частей сопоставима с длиной Евротоннеля (51 км). Общая длина тоннеля составит 98-112 км.
Между тем глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), спецпредставитель президента России по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев заявил о возможном строительстве тоннеля под Беринговым проливом.
Разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства тоннеля начали полгода назад, заявил Дмитриев.
